接修的一台西门子变频器,运行时面板显示OC1,复位后重新上电后依然显示加速时过电流。按PRG键进入设置菜单并选择F07和F08变频器加/减速时间。加减速时间分别设定为60秒和100秒。
将变频器和电机间的动力电缆拆下,分别并试验电机和变频器。为电机临时供电,电机启动及运行正常且未发现异常声音。变频器带另一台水泵也运行正常。拆除水泵进口,启动水泵发现出水较少,查供水管路发现水管堵塞,清理管路后变频器运行正常。过流故障是通用变频器最常见也是最复杂的故障之一,因此排除这类故障时,首先应区别跳闸是由负载原因还是由变频器的原因引起的。是在加减速过程中还是在恒转速过程中出现的过流跳闸。区别后就能缩小故障查找范围,以便于快速准确的排除故障。在外观看不出明显的故障痕迹的前提下,可以先将变频器连接到电机的电缆拆下,分别试验变频器和电机。
一般西门子变频器维修过程中碰到过电流故障原因可分为变频器内部和外部两方面的原因:
1、变频器内部原因
(1)加速时过电流。当负载的惯性较大,而升速的时间又设定太短,在升速的过程中,变频器的工作效率上升太快,点击的同步转速迅速上升。而转子的转速因负载惯性较大而跟不上去,结果使升速电流太大造成变频器发生故障停机。
(2)降速时过电流。当负载的惯性较大,而降速的时间又设定太短时,同步转速迅速下降,而转子因负载的惯性大,仍然维持较高的转速,这时由于转子绕组切割磁力线的速度太大而产生大电流造成过电流停机。
2、变频器外部原因
(1)点击负载突变,引起大的电流冲击而使过电流保护动作。这类故障一般重新启动后自动恢复运行。
(2)变频器容量选择不当,与负载性能不匹配,引起功能失常、经常过负荷停机甚至损坏。
(3)电机和电缆有接地或短路现象,引起大电流停机故障。
(4)变频器电源侧缺相,输出侧断相,电机内部故障或接地故障引起过电流。
总之,我们了解到变频器是由微处理器控制,它们具有很高的运行可靠性和功能多样性,完善的保护功能为电动机提供了良好的保护。所以在使用中故障率很低,质量在中等以上的变频器,本身内部不会出现缺陷故障,故障往往是由外部因素引起的。所以在日常使用过程中除了对变频器进行定期维护保养以外,还要加强对变频器所控电机的日常检查维护,和定期维修工作。经常检查就地控制柜内控制回路和电缆接线等,以确保变频器更稳定的工作。
其他变频器维修实例参考云南兆富科技有限公司变频器维修网,网址:www.ynpax.com\
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